Studie zu Querungen der B73 in Neugraben-Fischbek

Projektbeschreibung

Im Stadtteilbeirat von Neugraben-Fischbek kamen in den vergangenen Jahren wiederkehrend Wünsche, Ideen und Kritik zum Ausdruck, die verbesserte Möglichkeiten zur Querung der Fahrbahn für Fußgänger:innen, Radfahrer:innen und auch Autofahrer:innen im Stadtteil thematisierten. In Reaktion darauf wurde eine Studie zur Optimierung der Querung der B73 vom Bezirksamt Harburg beauftragt, die vom Büro „Cities for Future“ erarbeitet wurde.

Insgesamt zehn Übergänge vom Fischbeker Heidbrook bis zum Neugrabener Bahnhof wurden intensiv untersucht. Neben Ampelschaltungen, Verkehrszeichen und -regelungen wurden auch Bepflanzung, Stadtmobiliar, Bushaltestellen oder Barrierefreiheit in den Blick genommen. Eine Online- und Vor-Ort-Befragung diente als ergänzende Grundlage für die Einschätzung der einzelnen Übergänge. Insgesamt haben sich knapp 1000 Teilnehmende beteiligt, indem sie Fragebögen beantwortet und Ideen bzw. Anmerkungen auf einer Online-Karte hinterlegt haben.

Aus der Studie wurden Bedarfe deutlich, aus den konkrete Lösungsvorschläge erarbeitet wurden, die anschließend auf ihre Umsetzbarkeit geprüft wurden. Einige der Ampeln schalten nun länger für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen auf Grün. Zahlreiche weitere, teils temporäre, teils permanente Möglichkeiten, die zu vielfältigen Verbesserungen in Bezug auf die Querungssituation der B73 beitragen, wurden in der Studie versammelt.